河北經(jīng)濟(jì)日報訊（郝艷紅）永定河畔，秀美新城，京南中軸聯(lián)通雄安，永清以橫空之姿穩(wěn)健崛起，冉冉升起的北京衛(wèi)星城，正成為首都“通勤圈”“功能圈”“產(chǎn)業(yè)圈”的集聚地。
廊坊陸港地處京津雄“黃金三角”的核心區(qū)，緊鄰105、112國道，榮烏、京臺、廊滄高速，津興高鐵等發(fā)達(dá)路網(wǎng)，連接大興機場、天津機場、天津港、曹妃甸港等重要樞紐，周邊10公里內(nèi)有4個高速出口（永清陸港、安次碼頭、霸州勝芳、霸州信安，預(yù)留永清黃家堡）、3個客運鐵路車站（里瀾城站、安次南站、勝芳站），區(qū)位獨特，交通便利，優(yōu)勢明顯，是河北省“一主一輔”鐵路樞紐中的“一輔”，也是廊坊現(xiàn)代商貿(mào)物流“兩樞紐、三基地”中的京津冀核心區(qū)鐵路物流樞紐和河北港口集團(tuán)內(nèi)陸港。
廊坊陸港區(qū)位優(yōu)勢明顯。 廊坊陸港集團(tuán) 供圖
聚焦“一號工程”，跑出項目建設(shè)“加速度”
大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)是廊坊市“一號工程”，廊坊永清聚焦加快建設(shè)世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心這一目標(biāo)，奮力跑出項目建設(shè)“加速度”。
2023年6月，河北港口集團(tuán)廊坊（里瀾城）內(nèi)陸港在廊坊市永清縣里瀾城揭牌運營。
2023年07月，廊坊陸港物流集團(tuán)有限公司正式組建成立；
2023年10月，滿載著服裝、食品、建筑材料等貨物的首班中歐班列，從廊坊陸港物流園出發(fā)，駛往俄羅斯莫斯科；
2023年10月底，又成功開通中韓海鐵國際聯(lián)運班列，當(dāng)年先后共開行中韓海鐵聯(lián)運班列3列，并與秦皇島秦仁海運有限公司達(dá)成了常態(tài)化開行互聯(lián)互通合作關(guān)系，進(jìn)一步增加了貨運頻次。
2024年1月，廊坊陸港物流園“1＋1＋5”規(guī)劃體系正式對外發(fā)布。(“1+1”即1個概念規(guī)劃和1個起步區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，“5”即產(chǎn)業(yè)、道路系統(tǒng)、市政基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境及綜合防災(zāi)等5個專項規(guī)劃）。規(guī)劃布局“南倉北工、圈層發(fā)展”，園區(qū)南部以物流倉儲為主，園區(qū)北部以加工制造為主；以原有鐵路貨場為動力源，加快建設(shè)陸港物流園，進(jìn)而帶動里瀾城鎮(zhèn)區(qū)、周邊村街、企業(yè)實現(xiàn)“港產(chǎn)城”和諧發(fā)展、聯(lián)動共贏。形成了科學(xué)有效、多規(guī)合一、分類指導(dǎo)的高質(zhì)量規(guī)劃體系。
成功開通中韓海鐵國際聯(lián)運班列。 廊坊陸港集團(tuán) 供圖
“園現(xiàn)已區(qū)建有標(biāo)準(zhǔn)1050米鐵路貨專線3條，年吞吐能力1000萬噸。每月發(fā)行1—2列中歐（中亞）班列，2列中韓海鐵聯(lián)運班列。國內(nèi)運輸方面，開通了陸港物流園至江西贛州、烏魯木齊、四川成都的家具專列，預(yù)計每月200標(biāo)箱。”廊坊時代陸港公司總經(jīng)理張超介紹說。
據(jù)了解，目前，日處理2000噸能力污水處理廠已建成投用；臨時辦公中心已裝修完成，待各部門工作人員入駐；陸地港、海關(guān)監(jiān)管區(qū)、中央商務(wù)大樓、高標(biāo)倉庫等項目已啟動建設(shè)；陸港園區(qū)進(jìn)場道路項目正在建設(shè)中。今年廊坊陸港計劃投資10億元，全面推進(jìn)包括一期路網(wǎng)工程、105國道改造提升、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)區(qū)、高標(biāo)倉庫項目、鐵路貨場提升工程等“十項基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)。
未來，全力打造“四個陸港”
永清積極發(fā)揮區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、交通優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)服務(wù)京津兩大市場，全面加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極完善海關(guān)監(jiān)管、保稅中心、商貿(mào)物流等服務(wù)功能，穩(wěn)定發(fā)行國際國內(nèi)貨運班列，大力開展招商引資，按照建設(shè)“國家物流樞紐城市重要支撐、陸海空新通道多式聯(lián)運基地、物流商貿(mào)一體化發(fā)展示范區(qū)’目標(biāo)定位，做好‘商、倉、流、園”一體化發(fā)展文章，全力打造國際陸港、智慧陸港、綠色陸港、數(shù)字陸港。
國際陸港：完善海關(guān)監(jiān)管功能，穩(wěn)定發(fā)行中歐、中亞、中韓、中緬等國際貨運班列，鏈接大興機場、天津港、曹妃甸港、秦皇島港等空海樞紐，積極拓展多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，成為集海關(guān)查驗、保稅物流、國際快件、跨境電商四大通關(guān)平臺為一體的多式聯(lián)運國際陸港。
智慧陸港：將物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、AI人工智能、數(shù)字孿生等新一代信息技術(shù)貫穿到智慧陸港建設(shè)的全過程，不斷完善各個智慧端口信息化平臺建設(shè)，實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)自動化、內(nèi)部監(jiān)控可視化、業(yè)務(wù)聯(lián)合協(xié)同化，實現(xiàn)從跨境電子商務(wù)到國際郵件及快件清關(guān)托運、從智能倉儲全球采購到國際分撥配送，實現(xiàn)工廠到消費者的深度對接，全方位打造業(yè)務(wù)多元、業(yè)態(tài)豐富的國際化智慧陸港。
綠色陸港：積極響應(yīng)落實國家“碳達(dá)峰”“公轉(zhuǎn)鐵”工作部署，大力發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)，加快建設(shè)綠色物流體系，以服務(wù)京津兩大城市為半徑，通過建設(shè)綠色倉庫、引入純電重卡、使用綠色周轉(zhuǎn)箱、設(shè)置光伏設(shè)施等更多綠色物流應(yīng)用場景，實現(xiàn)降費提效，全力建設(shè)綠色陸港。
數(shù)字陸港：通過對商品、物流、倉儲、票務(wù)、金融、保險等數(shù)據(jù)的全面整合和處理，有效將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有用的信息和決策依據(jù)，實現(xiàn)園區(qū)業(yè)務(wù)數(shù)字化、物流服務(wù)數(shù)字化、區(qū)域產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，并賦能周邊家具、圖書、農(nóng)業(yè)、服裝等現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)和重點資源，加快形成產(chǎn)業(yè)聚集，完善產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈條，達(dá)到園區(qū)與產(chǎn)業(yè)的良性互動、互利共贏。
